INSPIRE™ TF1501 ESU 机械强度好 耐高温 耐刮擦 机械强度好延展 冲击性能好  耐候抗UV  表面光泽度好 易加工 汽车领域的应用  汽车仪表板 汽车内部零件

理化性质

1.无嗅、无味、无毒。是常用树脂中 的一种；

2.优异的力学性能，包括拉伸强度、压缩强度和硬度，突出的刚性和耐弯曲疲劳性能，由PP制作的活动铰链可承受7×107次以上的折叠弯曲而不破坏，低温下冲击强度较差。PP的拉伸强度一般21-39兆帕；弯曲强度42-56兆帕，压缩强度39-56兆帕，断裂伸长率200％~400％，缺口冲击强度2.2-5 kJ/m2，低温缺口冲击强度1-2 kJ/m2。洛氏硬度R95~105；

3.耐热性良好，连续使用温度可达110-120℃；

4.化学稳定性好，除强氧化剂外，与大多数化学药品不发生作用；在室温下溶剂不%20能溶解PP，只有一些卤代化合物、芳烃和高沸点脂肪烃能使之溶胀，耐水性特别好；

5.电性能优异，耐高频电绝缘件好，在潮湿环境中也具有良好的电绝缘性；

6.由于PP的主链上有许多带甲基的叔碳原子，叔碳原子上的氢易受到氧的攻击，%20因此PP的耐候老化性差，必须添加抗氧剂或紫外线吸收剂 ；

PP生产工艺

溶剂聚合法

溶剂法（又称浆液法或泥浆法、淤浆法）是最早采用的聚丙烯生产工艺，但由于有脱灰和溶剂回收工序，流程长，较复杂等缺点，随着催化剂研究技术的进步，从八十年代起，溶剂法已趋于停滞状态，逐渐为液相本体法所取代。

工艺特点：（1）丙烯单体溶解在惰性液相溶剂中（如己烷 中），在催化剂作用下进行溶剂聚合，聚合物以固体输粒状态悬浮在溶剂中，采用釜式搅拌反应器；（2）有脱灰和溶剂回收工序，流程长，较复杂，装置投资大，能耗高。但生产易控制，产品质量好；（3）以离心过滤方法分离聚丙烯颗粒再经气流沸腾干燥 和挤压造粒。